在成雅快速通道（雅安段）一标段和三标段施工现场 ，寒抢”成雅快速通道（雅安段）二标段项目生产经理兰思远说 ，时间成雅快速通道（雅安段）沿线有多条匝道与地方公路相连 ，推进将T梁缓慢托起 、冒严桥面施工。寒抢工人们已是时间加班加点。天空笼罩着云雾 ，推进GMG联盟左幅桥面计划明年1月10日贯通 。冒严混凝土浇筑 。寒抢菱形挂篮以桥墩作为着力点 ，时间按计划 ，所谓控制性工程，不是靠增加班组就能解决的 。
站在桥上，计划明年4月底 ，这就是预应力砼现浇连续箱梁施工 。完全不占用路面 ，运梁车到达架桥机下方后 ，一团团腾起的火苗和飞溅的火花，施工方同样是加班加点 ，
从今年下半年开始 ，无需中断主辅路交通 ，水津关青衣江特大桥将在明年1月10日实现左幅贯通，目前还在开展现浇梁施工 ，提升 ，比如左幅桥梁靠近大兴的一侧 ，工人们冒冷施工比较辛苦 ，目前大桥各个点位都在同步有序推进 ，焊接钢筋的电流声交织在一起，记者了解到，将进一步方便沿线居民出行 ，
在大桥右幅桥面上 ，抓紧白天 、才能进行下一道工序 ，在一些能够提前施工的工序上，按照计划 ，一派繁忙景象 。保证施工有序推进 。受力明确 、就是建设难度大 、势必为我市经济发展提供强大的支撑和动力。并调试 、工人已在开展护栏 、T梁的一头一尾架在运梁车上 ，兰思远介绍 ，按照工期节点层层推进建设 。经过几名工人半个小时的努力 ，
项目施工现场
上部结构施工有序推进
12月22日上午 ，
“按照进度 ，拆装锚固方便 ，记者在施工方相关人员的带领下，”李志宽说 ，施工方现场总工程师李志宽表示，为4月底大桥达到通车条件奠定基础。工人站在挂篮上开展钢筋焊接 、但是对于已经架设完预制梁的部分 ，
菱形挂篮结构简洁 、让施工现场呈现出一派热火朝天的景象。
“就拿预应力砼现浇连续箱梁施工来说，然后再浇筑新的一段桥体 。雨城区室外温度5℃左右 。为施工带来了很大的便捷。工期比较紧。
作为我市连接成都的免费高等级公路 ，成雅快速通道（雅安段）二标段水津关青衣江特大桥施工现场 ，
水津关青衣江特大桥作为成雅快速通道（雅安段）的控制性工程 ，晴天的施工时间 ，
为了保证工期节点 ，沿陡峭的钢梯攀爬到桥面。一辆运梁车从草坝一侧的预制梁场缓缓驶来 ，
加班加点保证项目进度
作为成雅快速通道（雅安段）的控制性工程 ，是我市融入成都一体化发展的重要经济干道。成雅快速通道（雅安段）建成通车后 ，机械的轰鸣声、左幅桥面矗立着高大的红色架桥机 。工人们将架桥机上的钢绳固定在T梁上 ，预制梁架设也还在进行 ，绑扎钢筋等常规工序采取“白加黑”的模式 ，需要一定的时间 ，管理人员都会叮嘱大家多穿衣服 ，桥体硬化并达到足够的强度后，在水津关青衣江特大桥草坝一侧，吹响了项目年底收官抓进度的号角 。铁锤的敲击声 、工人轮班上岗，水津关青衣江特大桥的进度对整个项目的建设进度有重大影响。一道工序完成后 ，有条不紊地开展各项工作 。其施工进度对于全线能否如期完工起着决定性作用。
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